项目
维修区域在70-80 mph交通的两条高速公路上。
混凝土桥面板的3“沥青覆层氧化劣化，造成坑洼。 司机们抱怨在这段公路上开车时收到的轮胎爆胎。
Caltrans使用了各种类型的沥青混合料，但没有任何东西在修理。 Rick Russell听到其他主管的肯定意见，并决定从Caltrans Essex院子里挑选一些用于修复区域的试用版。
随后发生了几次雨雪风暴，HP混凝土抵抗了这些元素，导致额外的使用。
对客户的
加州Caltrans山口
- 高速公路15，南非#1车道在桥甲板出发拉斯维加斯，内华达州
- 坑洞治疗
